阅读下面的文字，完成后面题目。“铁路之父”詹天佑因家境困难，读完私塾后，家里已经没有余力供詹天佑继续读书。正当...

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阅读下面的文字，完成后面题目。

“铁路之父”詹天佑

因家境困难，读完私塾后，家里已经没有余力供詹天佑继续读书。正当家人为他的未来困惑之时，父亲的一位老友带来了清朝*“选送幼童出洋肄业①”招生的消息。在这位老友的帮助下，詹天佑到*应试并顺利通过。

到美国后，詹天佑勤奋学习，成绩始终名列前茅。1878年，志向远大的他考入美国耶鲁大学土木工程系．他之所以选择铁路，一方面是由于他对自然科学的热爱；另一方面，西方正兴起以铁路起飞带动经济起飞的理论，美国铁路正处于高速发展的高潮期，詹天佑亲身经历着这一切，意识到铁路对于振兴祖国的深切重要*。

之前参加的一次活动，也深深刺激了詹天佑，并坚定了他学习铁路建设的决心。那是美国举行建国100周年庆祝活动时，出洋预习班的同学们参加了一个规模巨大的百年博览会，见识了美国建国100年来的各项生产成就和当时世界上最新的科学技术成果。他们目睹北美西欧科学技术的巨大成就，对机器、火车、轮船及电讯制造业的迅速发展赞叹不已。而在布置得古*古香的*馆里，展品都是*传统的农副产品和手工制品，比西方资本主义机器大生产落后了整整一个时代。当时的他，深深地感到了*与西方的差距，并暗下决心，要学好西方先进技术，回国报效祖国。

练就了一身本领，怀揣着一腔报国热忱，回国后的詹天佑迫不及待地想把自己所学献给*的铁路事业。1888年，在老同学的推荐下，詹天佑进入*铁路公司工作，这是他献身*铁路事业的开始。

参加滦河大桥的铁路修建工程，詹天佑小试牛*。滦河下游河宽流急，河床泥沙淤积很深，地质结构复杂。在几位外国工程师接连失败的情况下，詹天佑迎难而上。他分析各种打桩方法，仔细研究滦河河床的地质土壤情况，经过缜密的测量与调查，将*传统的桥梁打桩方法和西方近代先进技术相结合，采用新式的气压沉箱法建造桥墩，终于顺利完成了这一工程。这显示了詹天佑过硬的技术水准和惊人的才干，大长了*人的志气。

随后，詹天佑第一次*主持承建了新易铁路。新易铁路的修建，在经济意义上不大，但在*上却产生了一定的影响，因为是在没有“借外债”“用洋匠”的情况下建成的，而且是*工程师自修铁路的开端。詹天佑用4个月的时间，以每天15小时的工作量，如期完成了修建工作。这鼓舞了**用自己的人力财力建设铁路的勇气和信心，为后来修筑京张铁路准备了条件。从此，詹天佑在*广大的工程人员中树立了极高的威信，这也给他后来修筑京张铁路开辟了道路。

1905年，清*决定在*至张家口兴建铁路——京张铁路。那时候，清**无能，财政紧张，这一举动刚提出就遭到了列强的*手，英俄都想*足建设，遭到*人的强烈反对，随即，英俄使臣威胁清*：如果京张铁路由*工程师自己建造，两国将不提供帮助。国外报刊上讽刺舆论四起：“会修铁路通过关沟段的*工程师还没有出世！……*人想不靠外国人自己修铁路，就算不是梦想，至少也得过50年才能实现！”詹天佑挺身而出，毫不犹豫地接下了京张铁路的修筑任务。他坚决地回击道：“我国地大物博，而于一路之工，必须借重外人．引以为耻！”

京张铁路由丰台经*西南门至张家口，虽然全程只有180多公里，但中间隔着居庸关、八达岭，重峦叠嶂，陡壁悬崖，要从这里开辟四条隧道，艰难可想而知。詹天佑亲自带着测量队开始勘探、选线，穿梭于悬崖峭壁之间。詹天佑创造*地运用“折返线”原理，在山多坡陡的青龙桥地段设计了一段“人”字形线路，为*铁路史留下了传神的点睛之笔。

1909年9月24日，京张铁路全线通车，原计划要6年才能修完的铁路，4年就完工了，工程费用比原估预算节省了30多万两白银。詹天佑对京张铁路工程提出的“花钱少、质量好、完工快”的三项要求全部实现。京张铁路的建成，极大地振奋了**的民族自信心。

（节选白《“铁路之父”詹天佑》，有删改）

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①1961年李四光在詹天佑诞生百年纪念会上讲的一段话，引起我注意：“詹天佑领导修建京张铁路的卓越成就为深受污辱的当时**争了一口气，表现了我国*的伟大的精神和智慧，昭示着我国*的伟大将来”。    （金士宣，徐文述编著，《*铁路发展史：1876～1949》）

②本路当建筑之初，工程浩大，同事各员，昼夜*勤经营缔造，常患难齐欧美。鄙人默坐而思，亦复战战兢兢，深虑有志未能，莫敢自信。今幸全路告竣，倘非邮部宪加意筹划，督率提挈，同事各员于工程互相考镜，力求进步，曷克臻此！溯铁路创始，起自英人斯特*森，其时在一千八百二十五年九月二十七号，举行路工告成通车之日。我国虽进步稍迟，而造成此路，幸得奏功于此日，预决将来必无退化也，不亦与斯特*森先后辉映哉！    （《记京张铁路行开车礼事，附录：京张铁路总办詹天佑君演说》）

③读这本年谱的人，都不能不敬爱这位毕生为国家尽力而自奉很俭朴的模范工程师。在年谱的六十三页上，凌先生讲一个故事：说宣统元年八月十九日京张铁路举行盛大的通车典礼，那天中外来宾从各地赶来的“数逾万人”。（胡适《（詹天佑先生年谱）序》）

注：（1）肄业：修业、学习（课程）

7．材料叙述了詹天佑回国后修建铁路的事例，结合材料简要概括和分析不正确的一项是。（  ）

A．参加滦河大桥的铁路修建工程。詹天佑将*传统的桥梁打桩方法和西方近代先进技术相结合，顺利完成了这一工程。

B．*主持承建了新易铁路。詹天佑用4个月的时间，以每天15小时的工作量，如期完成了修建工作，在铁路工程人员中树立了威信。

C．勇挑重担，修筑京张铁路。他在困难重重的情况下，毫不犹豫地接下了京张铁路的修筑任务，并且提前完工。

D．修筑铁路过程中彰显非凡才华。詹天佑不仅亲白主持京张铁路的开工典礼，并成功举行盛大的通车典礼，为*铁路史上留下了传神的点睛之笔。

8．下列对材料有关内容的分析和概括，最不恰当的一项是（  ）

A．在美国留学期间，詹天佑勤奋学习，成绩始终名列前茅。1878年，志向远大的他考入美国耶鲁大学土木工程系。

B．詹天佑学习铁路建设的原因一是对白然科学的热爱，二是目睹了西方铁路事业发展对经济的促进作用。

C．新易铁路的修建，是在没有“借外债”“用洋匠”的情况下建成的，因此在经济上和*上都产生了重大的影响。

D．京张铁路比原计划提前两年完工．节省工程费用30多万两白银．完全实现了先前提出的“花钱少、质量好、完工快”的要求。

9．詹天佑被称作“铁路之父”定有其优秀精神品质，他的精神品质有哪些表现？请结合材料谈谈你的看法。

【回答】

7．D

8．C

9．①强烈的爱国精神。他为了维护祖国的尊严，为了给*人争口气，毅然接受秀*长铁路的任务。②杰出的创新精神。他创造*地运用“折返线”原理，在山多坡陡的青龙桥地段设计了一段“人”字形线路，为*铁路史留下了传神的点睛之笔。③严谨的科学态度。他分析各种打桩方法，仔细研究滦河河床的地质土壤情况，经过缜密的测量与调查，将*传统的桥梁打桩方法和西方近代先进技术相结合。④吃苦耐劳的精神。修建新易铁路时，他每天15小时的工作量。修筑京张铁路时，他亲自带着测量队开始勘探、选线，穿梭于悬崖峭壁之间。（评分细则：答对一点即可给2分，三点满分6分）

【解析】

7．

试题分析：本题综合考查小说的内容和技巧。这类题一般是对文章内容、手法、风格的综合考核的题目，文章内容有文章细节和人物*格概括，细节可参考论述类问题阅读进行答题，此题都是涉及文章细节的题目，需要逐项结合文本内容进行排查。D项“主持”文中无依据；先审清题干“材料叙述了詹天佑回国后修建铁路的事例，结合材料简要概括和分析不正确的一项是”的要求，后把备选项与文本内容逐项比对，在此基础上判断对错。

考点：筛选并整合文中的信息。能力层级为分析综合C。

8．

试题分析：题干问的是“下列对材料有关内容的分析和概括，最不恰当的一项是” 本题考查理解文意，筛选并整合文中信息的能力。解答本题，要以原文为依据。根据文意可知，C项 “在经济上和*上都产生了重大的影响”错，文中说是“新易铁路的修建，在经济意义上不大，但在*上却产生了一定的影响”考点：筛选并整合文中的信息。能力层级为分析综合C。

9．

试题解析：题干问的是“詹天佑被称作‘铁路之父’定有其优秀精神品质，他的精神品质有哪些表现？请结合材料谈谈你的看法。”首先应审题，明确答题的方向以及文中的答题区域。答题关键词“优秀精神品质”，答题区间在全文。筛选并整合文中的信息基本要点有二：一是切块法，即在锁定与*有关信息句段的基础上，进一步缩小包围圈，将目光锁定在一段或几段中的某一“块”。可以依据写作的角度切块，也可以依据内容上的关键词切块，还可以依据语句上的连接词（关联词、序数词、*入语、介词等）切块。比如本题“块”就在全文，二是抽条法，即在锁定“块”的基础上，分出“条”来抽取*信息，然后再提炼概括。例如本题结合“*近代植物学开拓者”来抽条，点面结合。比如最后一节抽出的“条”为“钟观光回到故乡后，继续孜孜不倦地对古籍记载的植物进行考*、疏释和续写《本草疏*》”。有时候与*有关的信息并不是集中在某一“块”，而是分布在全文的各部分，这就要对全文进行整体把握，点面结合，逐一摘取，避免遗漏。瞄准目标。目标语句使指代表有用信息的语句，它不一定就是文章的段落或全篇的核心语句或精要语句。瞄准目标语句，依题干要求进行例，分析是否顺应现代社会的潮流。提取和整合是迅速、准确地解决问题的关键。

考点：筛选并整合文中的信息。能力层级为分析综合C。

知识点：实用类文本阅读

题型：现代文阅读