2009年12月开始运营的武广客运专线为*新建的高速铁路工程之一,它设计时速350km/h。速度的提高要解决...
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2009年12月开始运营的武广客运专线为*新建的高速铁路工程之一,它设计时速350km/h。速度的提高要解决许多具体的技术问题,其中提高机车牵引功率就是其中之一。若列车匀速行驶时,所受阻力大小与速度大小成正比。当 “*号”动车分别以300km/h和150km/h的速度在水平轨道上匀速行驶时,机车的牵引功率之比为( )
a.1∶1 b.∶1 c.2∶1 d.4∶1
【回答】
d
知识点:未分类
题型:选择题
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