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涡流制动是磁悬浮列车在高速运行时进行制动的一种方式,某研究所用制成的车和轨道模型来定量模拟磁悬浮列车的涡流制动...

习题库2.54W

问题详情:

涡流制动是磁悬浮列车在高速运行时进行制动的一种方式,某研究所用制成的车和轨道模型来定量模拟磁悬浮列车的涡流制动过程.如图所示,模型车的车厢下端安装有电磁铁系统,电磁铁系统能在其下方的   水平轨道(间距为L1)中的长为L1、宽为L2的矩形区域内产生匀强磁场,该磁场的磁感应强度大小为B、方向竖直向下.将长大于L1、宽为L2的单匝矩形线圈等间隔铺设在轨道正*,其间隔也为L2.已知模型车的总质量为m,每个线圈的电阻为R,导线粗细忽略不计,空气阻力不计.在某次实验中,启动电磁系统开始制动后,则:

涡流制动是磁悬浮列车在高速运行时进行制动的一种方式,某研究所用制成的车和轨道模型来定量模拟磁悬浮列车的涡流制动...

A.在电磁铁系统的磁场全部进入任意一个线圈的过程中,线圈中产生的感应电动势为E=BL1 L2

B.在电磁铁系统的磁场全部进入任意一个线圈的过程中,通过线圈的电荷量q=涡流制动是磁悬浮列车在高速运行时进行制动的一种方式,某研究所用制成的车和轨道模型来定量模拟磁悬浮列车的涡流制动... 第2张

C.电磁铁系统在线框上方任一时刻以速度v运动时,所受的电磁阻力为F= B L1 v

D.电磁铁系统在线框上方任一时刻以速度v运动时的加速度a=涡流制动是磁悬浮列车在高速运行时进行制动的一种方式,某研究所用制成的车和轨道模型来定量模拟磁悬浮列车的涡流制动... 第3张

【回答】

BD

知识点:专题六 电场和磁场

题型:多项选择