莱科宁造句

他16圈进站，只比马萨早三圈，比莱科宁和韦伯早四圈。

一旦舒马赫被放行，这将是他第一次和莱科宁并肩作战，两人将作为保住法拉利第三名的双保险。

菲利普马萨在决定*的第三阶段取得了第二名，莱科宁在赛道上却只获得了第六名。

下一个退赛的是莱科宁，他的法拉利让他跑了34圈，而只留下马萨和阿隆索为胜利而战。

在忍受四个月对于冠*的期待中，莱科宁非常不满意自己在排位赛糟糕的表现。

这对于这位前世界冠*和车队来说都是一个令人沮丧的结果。尤其是上一站摩纳哥站莱科宁登上了领奖台，使得车队对土耳其站抱有更大的期望。

卫冕世界冠*，现在积分榜领跑者莱科宁与法拉利的合约直到2009年年底，现在他并没有确定是否转签。