粘*指进造句

本文考虑低渗透油藏CO2驱油特点建立了一维活塞式驱替数学模型，对粘*指进的表征方法以及影响因素进行了研究，并回归了注采压差与油层温度对粘*指进的影响规律。

粘*指进现象，普遍存在于油气开采的众多驱替过程中，是多相渗流的重要特征之一。