碳纤维加固造句

采用碳纤维加固技术，对因受冻害而发生开裂的混凝土结构进行了加固处理。

由于车体使用坚固且轻质的碳纤维加固合金材料，因此该车比同类的铝材料设计约轻220磅。

对于砌体墙，尤其是老旧建筑和有保护价值建筑的砌体墙，碳纤维加固有着重要意义。

从工程的角度看该程序可以较圆满的完成碳纤维加固计算设计任务。

通过试验，本文对用碳纤维加固的二次受力钢筋砼梁的破坏特*、屈服弯矩、极限承载力、刚度等进行了研究与分析。