引航道造句

沅水浦市至常德航道建设五强溪船闸下引航道改造工程施工作业。

本文介绍了三峡工程上、下引航道布置方案与引航道内泥沙淤积及清淤措施的研究情况。

鉴于强潮、高含沙量的特点，钱塘*强潮河段兴建“闭合式港”，引航道内将会严重淤积，引航道清游技术是“闭合式港”成败的关键。

挖入式港池口门附近普遍存在回流运动，与此类似的情况是冲积河流低水头枢纽的引航道。

跟着该技能的运用，春往日暖时，盐灌船闸上游引航道两边将会展示给大家草长莺飞的生态现象。

改斜坡式断面为直立式断面，缩小下游引航道的过水面积，不仅能减少淤积量，而且有利于提高冲沙效率。

提出船闸引航道内水面波动的二维数学模型，采用二维非恒定流数学模型和船闸灌泄水一维数学模型联解。