城内出行强度是指城市出行人数与该城市居住人数之比。2020年初在新冠肺炎疫情影响下，*各地城内出行强度...

问题详情：

    城内出行强度是指城市出行人数与该城市居住人数之比。2020年初在新冠肺炎疫情影响下，*各地城内出行强度产生较*动。下图示意广东惠州及*西赣州两地去年与今年春节前后农历同期的城内出行强度指数变化。据此完成下面小题。

1．图中表示2020年两地城内出行强度的曲线是（   ）

A．①和②                  B．①和③                   C．②和④                  D．③和④

2．正常年份，两地春节前后城内出行强度的变化差异主要受（   ）

A．假期长短影响                                          B．政策干预影响

C．电子商务影响                                           D．人口迁移影响

3．城内出行强度降低将（   ）

A．抑制消费需求                                          B．避免疫情市外扩散

C．提高交通通达度                                       D．增加病毒家庭传播风险

【回答】

1．C

2．D

3．A

【分析】

1．因受疫情影响，2020年春节前后我国施行了居家防疫措施，对人员出行进行管控，城内出行强度低，持续时间长，所以图中表示2020年两地城内出行强度的曲线是低强度持续时间最长的②和④，C正确。故选C。

2．广东惠州和*西赣州两地经济差距较大，分别为人口流入区和流出区，正常年份，随着春节返乡和节后返程，春节前赣州人口回流导致城市出行的人数会增加，城内出行强度指数变大；而春节前的惠州，很多人离开惠州返乡过年，人口减少导致城市出行的人数减少，城内出行强度指数变小。所以两市城内出行强度的变化差异主要受人口迁移影响，D正确。故选D。

3．居家防疫，城内出行强度降低，商业活动受到限制，抑制了消费需求，A正确。城内出行强度降低可以减少城内扩散，对避免疫情市外扩散影响不大，B错误。疫情期间，虽然出行强度降低，但车辆通行需要进行消毒检测等，对提高交通通达度影响不大，C错误。家庭成员外出减少，减少与外界人员接触，减少了病毒传入家庭的风险，D错误。故选A。

知识点：地域文化与人口

题型：选择题