荷载造句

荷载的意思：①指作用在物体上的外力。 ②承载；承重。

设计建筑物必须考虑的荷载可分为恒载、竖直活荷载和侧向活荷载。

风荷载是低层房屋结构的一种主要侧向荷载。

对于某些结构支撑体系的布置，[.]侧向风荷载比垂直风荷载更有威胁。

齿轮齿条套车部件，保*荷载同轴。

欧拉荷载不等于临界压力。

所以。欧拉荷载不等于临界压力。

除了恒载以外的所有竖向荷载都可算是竖直活荷载。侧向活荷载是由于风压、土压和静水压力作用引起的外力。

根据计算的各抗震设防烈度对应的地震作用及开裂荷载、屈服荷载设计出加载制度； 采用液压伺服装置进行低周反复荷载试验。

在周期荷载下，由于加荷和卸荷时土体的压缩*不同，这就引发了非单调压缩固结问题。

对一个单位面积来说，电线杆或烟囱上的荷载要比*架上的荷载小。

轴承采用了单列向心推力球轴承，这种轴承具有同时承受较大的轴向荷载和径向荷载的能力。

在这种情况下，承重墙支持了全部或大部分重力荷载以及作为剪力墙抵抗横向荷载。

并以简化的荷载效应组合概率模型，计算出多台吊车组合时的荷载折减系数。

重力、水压力、地震力是危岩崩塌的主要荷载。

建筑物内部的活荷载常被认为是均匀分布的。

大桥局建成世界荷载最大高速铁路大桥。

目的分析竖向均布荷载作用下的现浇钢筋混凝土空心无梁楼盖的受力*能，计算其开裂荷载和极限荷载。

由于风荷载是钢塔架等钢结构的主要荷载，风荷载作用下上述结构的疲劳寿命预估因而是至关重要的。

原条运材车辆是林区桥梁的主要荷载型式，运材车辆荷载对桥梁的动力作用同一般公路桥梁的车辆荷载相比有很大的区别。

然后不仅有较高水平荷载计算更高的峰值，而且动态效果。

此电算程序也适用于受压杆件有横向均布荷载作用的情况。

引用国外最新的试验研究，对薄壁*形钢梁在小片荷载偏心作用下的承载力问题进行了研究。

摆臂是很普遍的，在小排量汽车的出现，轻柔，可以携带大量荷载作用，因为眉形*于负载。

简要阐述津滨轻轨静动载试验研究的目的、内容、试验荷载与加载方法，重点给出三跨连续钢混结合梁的静动载试验结果。

在连接区约束条件不同的三个模型试件上施加恒定的竖向荷载，水平方向上施加往复荷载，并根据试验具体进程进行调整。

本文通过对承受竖向均布荷载的悬链线组拼无铰拱的分析，利用能量原理，建立了组拼拱的横向稳定屈曲临界荷载的计算公式。

荷载的意思：①指作用在物体上的外力。 ②承载；承重。

水平风荷载是高层和超高层结构的主要设计荷载之一,它可造成工程结构的损伤和破坏,给*生命财产带来重大损失.

通过对某大型地下工程桩静载荷试验实测资料的分析，研究了超长大直径钻孔灌注桩荷载传递机理。

在粘贴片材加固的混凝土梁的锚固端应力计算公式的基础上，对集中荷载和均布荷载作用下的梁进行参数分析。

将雀替与三角梁之间的分布荷载简化为三角形分布，计算了三角梁的最大内力。

读读欧拉，读读欧拉，他是我们大家的老师。所以。欧拉荷载不等于临界压力。

这有助于更深地理解超静定结构相关内容，也可以进一步了解单位荷载法的应用。

大底盘模型上部荷载不断传递到主楼和裙楼的边柱、角柱上，其中主楼横向边柱增长速率最快。

尽管轻质材料在一定程度上缓解了特大荷载的问题，但大型预制构件的运输常常是一严重障碍。

通过单箱双室3跨变截面连续箱梁的有机玻璃模型试验，探讨了该结构在横向对称弯曲、向偏心荷载作用下的结构*能，并与按荷载横向分布理论的计算进行了比较。

他还必须考虑到活荷载，即结构之中人、车、家具、机械设备以及在该结构投入使用时所需要承载的重量。

通过对12片约束页岩砖墙的低周反复荷载试验研究，探讨了在不同柱距、不同压应力的参数条件下约束页岩砖墙的抗震*能、受剪承载力和破坏形态。

采用可变形体模型的离散元方法，对刚*桩复合地基的竖向承载能力以及桩*同作用过程中桩、土承担荷载比例的变化规律进行了计算分析。

首先进行浅基础分别在竖向、水平与力矩荷载单独作用下极限承载力的计算，并与已有结果进行对比。

本文提出了最优设防荷载的概念和决策方法，并*了在同样条件下该法和最优设防可靠度的决策结果是一致的。

联系，能极好的习惯地基变形；能吸收来自外部的动荷载所发生的能量，具有极好的抗震功能以及抗冲击才能。

基于对智能层合板结构的模态分析，提出由结构的压电模态响应反演瞬态荷载时间历程的有限元方法。

通过分析桩端沉降与桩顶沉降的理论关系，推导了一个预估单桩在工作荷载下沉降的简化计算公式。

这种结构体系与常规的正交梁相比改变了楼盖梁的跨度及荷载分布位置，最大限度地降低了梁的高度,使一些要求具有较大空间的楼盖在结构高度较小的情况下，获得较大的跨度。

薄膜结构如果在某膜单元的单向应力方向发生皱折，其单元本身仍然能够继续承受荷载，因此提出索松弛单元和膜皱折单元处理薄膜的索松弛和膜皱折问题。