福特T型车造句

经历过马车和福特T型车时代的*宁女士说，她为科技发展和当代车型感到惊奇。

我的父亲于1914年盖了一个小车库，车行道铺的是碾碎了的白*石灰石，买了一辆福特T型车（Model-TFord，也称为“Flivvor”或“Tin Lizzie”）。

“只要稍微懂点车，有几捆铁丝，有几根别针，你就能让这东西干活，”她说干活的是福特T型车，“这小小的汽车造就了美国。”

我在西尔斯·罗巴克公司新的一期邮购商品目录上看到，如今还能买到1909年款福特T型车用的车轴，但是我没有上当。辉煌岁月已经渐去渐远，末路在望。这期商品目录上，T型车的零配件只有一页。然而谁都记得鼎盛之时，福特车小配件栏目的内容比男士服装的还要多，几乎赶上了家庭用品的。最后一辆T型车生产于1927年，这种汽车正逐渐淡出学者们所谓的美国场景——学者们这样说，是轻描淡写了，因为在伴随着其长大的几百万人眼里，福特老车实际上就是美国场景。

发端于纺织领域的工业*，使列兵们穿起比以往*官更华丽的制服。福特T型车的流水线投产，使普通老百姓可以开着汽车轻松超越贵族老爷们的马车。现在屏幕前各位所使用的电脑，就算最烂的也可以完爆28吨重的人类第一台电子计算机了。可见廉价并不等于劣质，量产才是实用工业产品成功的标志。