负荷特*造句

实际调节量可利用系统特*和负荷特*来计算。

该模型可模拟计算机车柴油机的负荷特*、速度特*和牵引特*。

本文重点研究小扰动电压稳定与动态负荷特*。

摘要阐述了电气化铁路牵引供电系统的负荷特*。

优化控制方法对我国其它地区改善用电负荷特*，也具有较高的理论参考价值和现实指导意义。