邮传部造句

官邮传部郎中及驻新加坡领事。

一次,邮传部尚书空缺,奕劻示意众人,此缺当售银三十万两。

主张“铁路国有”而引发形势失控的内*邮传部大臣盛宣怀。

1901年,邮传部左侍郎盛宣怀花费5万两白银重修电灯公所,并且在德国荣华洋行购买机械设备。

第一章：晚清交通事业的管理相形混乱，邮传部的成立就是这一客观现状的自然需求所致。

设部以后，以尚书及左右侍郎为主官，监督执行有关部、电、路、航的政令，袁长坤当仁不让地出任邮传部电政负责人。

在邮传部指导下,成立了“石家庄车站脚行”,车站的装卸货物的活计基本就交由该村无地农民承担了,本村广大农民作为农业生产者的身份由此发生了改变。