车辙试验造句

用马歇尔试验、车辙试验和低温劈裂试验分别比较了活化胶粉与未活化胶粉改*后的沥青混合料*能变化。

通过车辙试验和单轴压缩蠕变试验对比，分析了高聚物化学网构改*沥青混合料的高温稳定*能。

最后，在最佳油石比下对四种纤维沥青混合料进行了车辙试验，结合马歇尔试验最终确定了最佳纤维掺量。