阅读王联凤的《3D打印推动新一轮工业*》（有删改）①随着时代的飞速发展与科技的日新月异，新兴技术的出现使用和...

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阅读王联凤的《3D打印推动新一轮工业*》（有删改）

①随着时代的飞速发展与科技的日新月异，新兴技术的出现使用和交叉融合正逐渐改变人类传统的生产方式与生活方式。3D打印技术以其与传统去除成形和受迫成形完全不同的制造理念和技术优势迅速发展成为制造技术领域新的战略方向。3D打印技术作为具有前沿*、先导*的新兴智能制造技术，正在使传统生产方式和生产工艺发生深刻变革，被认为是推动新一轮工业*的原动力，引起了世界各国的广泛关注。

②3D打印（即增材制造）是一种以数字模型文件为基础，通过层层叠加直接制造几乎任意形状三维实体的技术。3D打印出的实体可用于从试制到最终产品的规模化生产整个生命周期内任何地方。3D打印运用粉末状金属或塑料等可粘合材料，通过逐层堆叠累积的方式来构造物体，即“层造形法”。3D打印与传统的机械加工技术不同，后者通常采用切削或钻孔技术（即减材工艺）实现。3D打印过去常在模具制造、工业设计等领域，被用于制造模型，现正逐渐用于一些产品的直接制造。特别是一些高价值应用（比如髋关节或牙齿，或一些飞机零部件）已经有使用这种技术打印而成的零部件，意味着3D打印这项技术的普及。

③目前应用比较普及的3D打印技术包括：（1）选择*激光烧结技术，主要应用于尼龙等非金属复杂构件的打印；（2）激光选区熔化成形技术，主要应用于不锈钢、高温合金、钛合金、模具钢以及铝合金等金属复杂金属构件的打印；（3）激光熔融沉积技术，主要用于大型复杂金属构件的打印；（4）熔融沉积式3D打印技术，主要用于热塑*材料以及可食用材料的3D打印。（5）电子束熔化成型技术，主要用于钛合金材料的打印。

④3D打印技术目前在民用领域得到了广泛地应用，已深入到人类生活的各个角落。如我们熟知的世界首款3D打印汽车Urbee 2已经面世，它是一款混合动力汽车，其亮点是绝大多数零部件来自3D打印。传统的汽车制造是生产出各部分然后再组装到一起，而3D打印机能打印出单个的、一体式的汽车车身，再将其他部件填充进去。据称，新版本3D汽车需要50个零部件左右，而一辆标准设计的汽车需要成百上千的零部件。只要将模型的每部分上传到打印机上，2500小时后，就能拿到了所有的塑料部件，然后再把这些东西组装在一起。此外，3D打印技术还应用于珠宝、服饰、鞋类、玩具、创意DIY作品、生物医学以及模具制造等领域的设计和制造。

⑤3D打印技术凭借其独有的技术优势在航空航天领域展现出了无穷的魅力，其优势主要体现在三个方面：（1）不需要铸模或锻模具，能够直接制造最终产品，省去了传统加工工艺繁琐的工艺流程；（2）不存在加工死角，尤其适合复杂异型结构；（3）实现了设计思路上的*，为设计者提供了充分想象的平台，可以说“没有做不到，只有想不到”。航空航天产品不断推陈出新和升级换代，研制周期不断缩短，从而对复杂精密构件的制造提出了越来越高的要求，不仅要求具有高效、高*能制造能力，而且要求具有大型复杂结构件的直接制造能力，传统的制造技术难以满足上述要求，于是，3D打印技术可以扬其所长，助力于航空航天。尤其是先进战机用到的大型整体钛合金关键构件，航空发动机用到的四大热端部件以及航天型号产品复杂关键结构件的高效、快速制造，被国内外公认是航空航天领域复杂结构件研制与生产的核心技术。

⑥为此，各国*投入巨资研究与应用3D打印技术，利用3D打印技术突破航空航天领域的技术瓶颈，提高航空航天领域的制造水平。以美国为首的西方*事强国，采取了一系列有力措施推动3D打印技术的发展。我国在3D打印技术领域目前已经取得了一定的成果，但是与发达国家相比，仍然存在较大的差距。为此，我国*顺应3D打印技术的发展潮流，制定了《国家增材制造发展推进计划》。

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1-5略

知识点：现代文学类文本阅读

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