阅读下列材料，完成下列各题。(20分)材料一　京沪高速铁路全长约1318千米，纵贯*、天津、上海三大直辖市和...

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阅读下列材料，完成下列各题。(20分)

材料一　京沪高速铁路全长约1 318千米，纵贯*、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、*苏四省。沿线以平原为主，局部为低山丘陵区，经过海河、黄河、淮河、长*四大水系。设计最高时速达350千米/小时，2010年投入运营。青藏铁路线格尔木至拉萨段全长1 142千米，“以桥代路”的长度达159.8千米。京沪高速铁路“以桥代路”的长度更高达1 061千米，占全线长度的80%。

材料二　青藏铁路示意图。

材料三　京沪高速铁路示意图。

(1)修建青藏铁路与京沪高速铁路的主导因素是 _________________________________。

(2)京沪高速铁路比青藏铁路走向更平直，请根据材料分析其平直的原因。

(3)两者都有“以桥代路”，但原因不同，试分析青藏铁路和京沪高速铁路“以桥代路”的原因。

青藏铁路“以桥代路”的原因：______________________________________________

________________________________________________________________________。

京沪高速铁路“以桥代路”的原因：____________________________________________

________________________________________________________________________。

(4)下列有关两条铁路沿线叙述正确的是(双选)                                (　　)

A．青藏铁路沿线地区冬季受寒潮影响大

B．京沪高速铁路沿线地区夏季受伏旱影响大

C．青藏铁路经过省区都属于西部经济地带

D．京沪高速铁路经过省区都属于东部经济地带

E．青藏铁路沿线新能源丰富

F．京沪高速铁路沿线水资源丰富

【回答】

*　(1)社会经济条件(2)沿线地势平坦；高速铁路要求弯道少。(3)沿线地区冻土多；沿线地区河谷多；给野生动物迁徙预留通道  沿线跨大*大河多；沿线原有交通线密集；避免多占用耕地(4)CE

知识点：交通运输与地理环境 交通运输布局及其变化对生产 生活和社会经济的影响

题型：综合题