三角翼造句

1、后掠翼的变型是三角翼

2、它有一个三角翼和单向的垂直翼。

3、双三角翼气动布局比三角翼飞机具有更好的大攻角空气动力特*。

4、飞机有一对双三角翼面，内翼面后掠角比外翼面大，二个稳定翼位于后机身下。

5、她也梦想有一天可以尝试三角翼滑翔。

6、不同后掠角的三角翼均能得到相似的结论

7、不同后掠角的三角翼均能得到相似的结论。

8、用速度梯度、压力梯度和环量梯度模拟大攻角尖前缘三角翼流场。

9、本文将对二元翼型及三角翼等内部声激励的应用研究提供有价值的实验结果。

10、协和飞机的三角翼飞机作出的持续巡航速度2马赫的可能。

11、但电脑和一额外的飞行控制装置，称为鸭已救出三角翼从陈旧。

12、计算结果表明：TVD格式中限制器函数的选取对于三角翼绕流结构的计算结果具有较重要的影响。

13、611所(成都飞机设计院)早在1960年代末就开始研究鸭式无尾三角翼布局飞行平台。

14、在小来流动压情况下，结构几何非线*引起了切尖三角翼的LCO，计算结果和试验值吻合较好。

15、本文就以用于三角翼气动控制的微气泡致动器阵列为对象展开研究。

16、结果表明，在三角翼匀速上仰非定常绕流中，涡破裂起始攻角与上仰速度关系比较复杂，在本计算速度范围内，涡破裂起始攻角变化很小；

17、为了研究战斗机的机翼摇滚特*，运用风洞试验和数值模拟手段，对一典型三角翼布局开展了研究工作。

18、本论文主要是通过实验来研究细长圆锥体在大迎角下的绕流流场的特*和细长三角翼加背鳍后对前缘涡的影响，检验相关理论结果。

19、他说：“因为它有了如此之大的三角翼，它能带给你让愉快的飞行它是一架轰炸机，但是*纵它就像一架战斗机。”

20、研究结果显示，切尖三角翼的L CO不仅与结构几何非线*密切相关，而且受到结构材料非线*的显著影响。

21、本文就以用于实现三角翼边界层分离点检测的面向灵巧蒙皮的微型剪应力传感器为对象展开研究。

22、超音速飞机的长窄三角翼型设计是美观实用原则的代表，极度的流线型设计对于将阻力降到最低是必要的。

23、“就是这种飞机，三角形，双尾翼，75度后掠角的巨大三角形升力体，侧面形似鹰喙的巨大流线体，两具组合循环冲压喷气发动机，轴对称矢量喷管(AVEN)。发动机在机腹部沿下，飞机长度方向一直向后延伸和三角翼紧密融为一体，在机体前下方形成一个庞大的“斜曲面”，最高速度为6马赫左右，机长为32米，高为7米，全载重为83吨，其中三分之二以上是燃料。飞行高度能达到了令人咋舌的6万米高空，当前全球的任何一种防空武器系统，都奈何不了“曙光女神”。下面都是51号区的资料，我们这次的目标任务代号为51号。”