回转体造句

铣孔主轴、倒角主轴和主电机均安装在回转体上。

数控车床主要用于加工轴类、盘类等回转体零件。

将艇体看作回转体，在轴线上分布离散的点源模拟艇体，用升力面理论的涡环栅格法模拟附体；

通过数值计算方法，模拟回转体在水下的航行，分析回转体周围流场、压强及其壁面上阻力的分布，并根据计算结果为该回转体设计了有效的微气泡减阻方案。

对小型回转体类零件的基本形体进行了分析，提出了与其统一的数学模型，并将其用于描述单轴纵切自动车床加工的小型回转体类零件。

提出了薄壁回转体外廓型面和壁厚测量的路径规划方案.

提出一种基于激光多普勒效应的回转体表面轮廓测量系统。

它在一个作旋转运动的回转体上安装有一至若干种涂有不同颜*的*片。

因为回转体在特殊情况下投影为圆，此类问题就转化为求圆的半径、圆心及切线了。

基于面元法，通过在回转体和空泡表面分布源汇的方法，建立了求解轴对称回转体局部空泡流场的数学模型。

针对大型回转体型面测量问题，根据柱坐标机的测量原理，研制了大尺寸回转体型面点坐标及形心轴线测量系统。

利用FLUENT6.0流体动力学计算软件对轴对称回转体的自然空化现象进行了数值模拟，得到了不同头型和不同空化数下的回转体周围空泡绕流流场和体积分数分布。

本文采用实验与数值模拟相结合的方法对绕平头回转体的空化流场进行了研究。

由程控三坐标测量机、PH9／PH10回转体和LB—12型非接触激光测头构成测量系统；

应用线载荷积分方法，相应原理和拉氏变换，求得点圆力偶作用于粘**回转体的基本解。

本文在有限元法的前处理工作基础上，提出了回转体非线*边界元自动前处理的改进*值法。

本文提出了一种计算回转体定常。不可压缩粘*绕流问题的新数值方法。

根据非回转体环向缠绕理论及叶片产品的具体要求，分析缠绕工艺，建立了张力控制系统的数学模型。

本文利用现代流体力学计算技术，采用复合形法（COMPLEX），对八维参量的回转体最小阻力外形进行优化设计。

非圆零件因其与传统的回转体零件的特征差异，而使其加工有其特殊*，针对这种特殊*介绍了由工控机控制数控车削软件控制系统。

采用基于传输方程的空化模型，应用自主开发的软件对水翼和水下回转体定常自然空化流场进行了数值计算。

近年来，一些非圆截面空心零件采用旋压技术进行加工，突破了传统旋压技术的范畴——旋压只能加工轴对称回转体的空心零件。

讨论了张力控制系统的构成原理，设计了以可编程控制器控制的交流伺服系统，实现该设备的可控非回转体环向缠绕运动；