传感器测量造句

利用涡轮式传感器测量液体流量。

井温和井下压力的测量分别采用铂电阻传感器和应变传感器测量。

自行车传感器测量行驶里程。

系统由多类型传感器组成，单个传感器测量范围小，测量误差大，并且数据传输时延大。

基于dSPACE构建了人体步态相位检测系统,传感器采用鞋底传感器和1个光纤传感器,鞋底传感器由4只电阻式力传感器、1只位置传感器构成,用光纤传感器测量腿部的弯曲。

机组集控装置设有传感器测量的信号输入端口；

传感器测量飞机的推力和加入飞行员的响应。

图尔克的单轴测斜仪传感器测量与重力有关的角度倾斜。

并以电位器式传感器测量电路为例说明了这个方法的应用。

推导了利用两点线*加速度传感器测量能量流的互谱表达式。

之前进入建筑内部电路，*利昂温度由温度传感器测量4。

实验表明，这种触觉传感器测量精度比较高，范围广，耐用*好。

活塞杆的位置是通过一个线*位置传感器测量的。

结合FADS采用多个测压点冗余配置的特点，利用各传感器测量值之间存在的解析冗余关系，设计奇偶方程，实现对各个测压点故障传感器的有效检测。

提出一种采用新型销式传感器测量转辙机推拉力的方法，阐述了测试过程中的传感器定位及自动判向原理，油路系统压力、流量及溢流压力的测试方法。

在方向的测量中使用了三个传感器代替传统的单个传感器测量以减小加速度计与磁通门计在较小角度时灵敏度的下降。

论文将基于神经网络算法补偿传感器测量误差的方法，应用到水利测量技术中。

实验结果表明，用该磁阻传感器测量地磁场，测量方法实用*强，精确度较高。

非接触式气动传感器测量技术是机械零件尺寸测量和控制的一种重要方法。

他的名字是金侁， 个子很高，笑起来有点悲伤，会化成雨，化成初雪，他会守信的。

把电学量传感器测量物理量的范围，平分二段，分别建立拟合回归方程，并用电路实现之。

研究通过在研究对象的脸上放置皮肤传感器检测其对于积极、消极情感的肌肉反应，在脚上放置皮肤传感器测量其兴奋度。

利用硅压阻式力传感器测量液体的表面张力系数，改变了传统测量微小拉力的方法，实现了非电量的电测。

本文采用应变式测力传感器测量出钢*筒抽壳力随时间变化的规律。

测试结果表明：利用数据平滑处理方法，可以提高传感器测量准确度和抗干扰能力。

利用力敏传感器测量物体的密度，改进了传统的实验方法和仪器，实现了非电量电测，提高了实验的准确度和稳定*。

用快响应压力传感器测量了激光腔中能量沉积，实验气体为氩、氪及*化氪激光介质。

讨论了一种应用线阵CCD图像传感器测量火车车轮踏面磨损量的检测系统； 分析了系统的测量原理；

制备的光栅型波前曲率传感器测量结果正确，峰谷值存在10%的误差，均方根值存在2%的误差。

方阵使用电子光学系统识别和跟踪目标，使用无线电频率传感器测量距离。

结果显示传感器测量数据与烘干法测量数据相吻合，最大误差不超过2%，满足农业气象探测的要求。

实验结果表明，该方法标定精度高，已标定传感器测量空间距离的相对误差优于0.3%。

针对双轴倾角传感器测量角度时引起的耦合干扰，采用了通过查询表的双线**值和多传感器融合相结合的补偿方法。

针对多传感器测量数据中含有的噪声，提出一种基于多传感器支持度和自适应加权时空融合算法。

提出了在*簧振子作简谐振动时，利用集成开关型霍尔传感器测量振动周期，以进一步测量物体惯*质量的方法。

针对于目前地磁传感器测量精度较低，将其信息直接用于飞行器再入段定高误差较大的问题，提出了一种在线预测进行定高的方法。

实验结果表明研制的这种光纤声波传感器测量变压器油中传播的声波信号具有比较高的灵敏度和较宽的带宽。

试验结果表明，该传感器测量精度较高，稳定*较好，结构简单，便于加工，能满足航空煤油在线实时测量的需求。

介绍一种对CCD固态传感器测量接触网导线磨耗视频模拟信号的高精度处理方法，建立了测量目标边界的判据。

经过双力传感器测量系统进行数据采集和处理，得到两个分离平面上的不平衡量，通过配平使得旋转体的不平衡量有很大的减小。

该系统利用旋转台带动芯块进行回转、通过光栅传感器测量端面圆跳动误差的方法，实现了核燃料芯块垂直度的自动检测。

这种内部温度的测试十分关键，因为该传感器测量的是真实的轮胎温度，而不是轮胎与路面接触面的温度。

通过建立非平坦地形上采矿车的运动学模型，采用电子罗盘等传感器测量采矿车的动态参数，依据运动学模型进行航位推算，从而实现采矿车的准确定位。

并由卡尔曼滤波对控制信号进行滤波处理，减小路面随机干扰和传感器测量嗓声的影响，从而进一步提高了控制效果

在直管脉冲爆震发动机上安装不同类型的喷管，利用推力传感器测量了不同频率下发动机的瞬态推力和平均推力。