王梦恕造句

“技术已经具备了，”*工程院院士、大连隧道项目方案的顾问王梦恕说。

王梦恕说,河南的米字形高铁建成后,米字之外的微型铁路也要跟进建设。

此外，中铁隧道集团副总工程师王梦恕今年*期间透露，国家已开始研究中铁和中铁建合并计划。

“我们的目标是使铁路的速度达到每小时344公里，”每日邮报引用了铁路专家、*工程院院士王梦恕的发言。

*工程院院士、中铁隧道集团副工程师王梦恕说，*目前的高铁施工技术和队伍基本可以应付任何地形气候和施工条件。