关于生活中的实际情形,下列说法正确的是( ) A.电容器外壳上标的电压是额定电压,这个数值比击穿电压低 B....
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关于生活中的实际情形,下列说法正确的是( )
A. 电容器外壳上标的电压是额定电压,这个数值比击穿电压低
B. 汽车在通过水库泄洪闸下游的凹形桥的最低点时,驾驶员处于失重状态
C. 为了便于行车,高大的桥通常要造很长的引桥,以减小汽车重力垂直桥面的分力
D. 电动机等大功率设备内部含有多匝线圈,在开关断开时,因线圈自感产生电火花
【回答】
【考点】: 自感现象和自感系数;电容.
【分析】: 电容器外壳上标的电压是最大工作电压.
当物体对接触面的压力大于物体的真实重力时,就说物体处于超重状态,此时有向上的加速度;
当物体对接触面的压力小于物体的真实重力时,就说物体处于失重状态,此时有向下的加速度;
电动机等大功率设备内部含有多匝线圈,在开关断开时,因线圈自感产生电火花.
【解析】: 解:A、电容器外壳上标的电压是最大工作电压,或者叫击穿电压,不是额定电压.故A错误.
B、当汽车在通过水库泄洪闸下游的凹形桥的最低点时,此时有向上的加速度,汽车对接触面的压力大于物体的真实重力,汽车处于超重状态;故B错误;
C、为了便于行车,高大的桥通常要造很长的引桥,以增大汽车重力垂直桥面的分力.故C错误;
D、电动机等大功率设备内部含有多匝线圈,在开关断开时,因线圈自感产生反电动势,容易产生电火花.故D正确.
故选:D
【点评】: 该题考查电容器的击穿电压、超重与失重、以及线圈的自感现象,都是一些记忆*的知识点的内容,在平时的学习过程中要多加积累.
知识点:互感和自感
题型:选择题
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